Épisode de pollution de l'air de type estival en cours en Isère
Un épisode de pollution de l'air de type estival - Ozone (O3) est en cours en Isère surl Bassin d'air Lyonnais Nord-Isère.
Compte tenu des prévisions émises par Atmo Auvergne Rhône-Alpes, la procédure préfectorale d'information-recommandation est activée à compter du 13/07/2018 pour le bassin Lyonnais Nord-Isère.
Afin de protéger la population des effets du pic de pollution et de réduire les sources d'émissions polluantes, le préfet de l'Isère formule les recommandations suivantes :
Recommandations aux personnes sensibles et vulnérables :
Éloignez-vous des grands axes routiers aux périodes de pointe ;
Éloignez vos enfants de la pollution automobile ;
Limitez les sorties durant l'après-midi (13h-20h)
Limitezles activités physiques et sportives intenses (dont les compétitions) en plein air, celles à l'intérieur peuvent être maintenues ;
En cas de symptômes ou d'inquiétudes, prenez conseil auprès de votre pharmacin ou de votre médecin.
Recommandations à l'ensemble de la population :
Pour les travaux d'entretien ou de nettoyage, éviter d'utiliser des outils non électriques (tondeuses, taille, haie, ...) ainsi que des solvants organiques (white-spirit, peinture, vernis décoratifs, produits de retouche automobile, etc.).
Rappel : il est interdit de brûler des déchets verts.
Recommandations aux usagers de la route :
Utiliser les modes de transport permettant de limiter le plus possible les émissions de polluants : vélo, transports en commun, covoiturage... Pour les entreprises, adapter les horaires de travail, faciliter le télétravail ;
S'abstenir de circuler avec un véhicule de norme inférieure ou égale à EURO 3 et/ou dont la date d'immatriculation est antérieure au 1er janvier 2006 (hormis les véhicules d'intérêt général visés à l'article R 311-1 du code de la route) ;
Éviter la conduite agressive, l'usage de la climatisation ; entretenir régulièrement son véhicule ;
Abaisser sa vitesse de 20 km/h sur les voies pour lesquelles la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 90 km/h.
Recommandations aux collectivités territoriales et autorités organisatrices des transports
Pour les travaux d'entretien ou de nettoyage, éviter d'utiliser des outils non électriques (tondeuses, taille, haie, ...) ainsi que des solvants organiques (white-spirit, peinture, vernis décoratifs, produits de retouche automobile, etc.) ;
Promouvoir l'humidification, l'arrosage ou toute autre technique rendant les poussières moins volatiles, notamment aux abords des voiries et lors des chantiers ; réduire l'activité des chantiers générateurs de poussières ;
Développer les pratiques de mobilité les moins polluantes : covoiturage, transports en commun ; adapter les horaires de travail, faciliter le télétravail ; faciliter l'utilisation des parkings relais et transports en commun associés ;
Faire en sorte d'éviter la circulation des classes de véhicules les plus polluants (norme inférieure ou égale à EURO 3 et/ou dont la date d'immatriculation est antérieure au 1er janvier 2006 (hormis les véhicules d'intérêt général visés à l'article R 311-1 du code de la route) ;
Sensibiliser la population aux effets négatifs sur la consommation et les émissions de polluants d'une conduite agressive des véhicules et de l'usage de la climatisation, ainsi qu'à l'intérêt d'une maintenance régulière du véhicule ;
Rendre temporairement gratuit le stationnement résidentiel ;
Pratiquer les tarifs les plus attractifs pour l'usage des transports les moins polluants (vélos, transports en commun, véhicules électriques, etc.).
Recommandations aux agriculteurs :
Reporter l'écobuage ou pratiquer le broyage ;
Suspendre les opérations de brûlage à l'air libre de sous-produits agricoles.
Recommandations aux industriels :
Mettre en œuvre des dispositions de nature à réduire les rejets atmosphériques, voire réduire l'activité ;
Reporter certaines opérations émettrices de particules et oxydes d'azote à la fin de l'épisode de pollution ;
Reporter le démarrage d'unités à la fin de l'épisode de pollution ;
Mettre en fonctionnement, lorsqu'ils existent, des systèmes de dépollution renforcés durant l'épisode de pollution ;
Réduire l'activité des chantiers générateurs de poussières et mettre en place des mesures compensatoires (arrosage) ;
Réduire l'utilisation des groupes électrogènes.
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